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开放与创新双重驱动 杭州外贸持续增长
  发布时间:2024-10-14 08:45   

外贸是拉动经济增长的“三驾马车”之一,是衡量一个城市经济活力和开放度的重要指标。改革开放初期,杭州仅有极少企业有自营进出口权,1990年外贸自营进出口总额仅1.45亿美元。随着对外开放的深入,杭州深度融入经济全球化,2023年货物出口5339亿元。身处开放前沿,杭州迈出坚定的步伐,正用蓬勃的生命力,全方位拓展经济纵深。据钱江海关统计,今年1-8月,杭州进出口5557.4亿元,同比增长5.8%;其中出口3813.8亿元,增长8.2%。

在浙江春风动力股份有限公司整车车间,生产线高速运转,工人们正在抓紧生产即将交付全球各地的订单。

新事物 新品牌 新技术 对共建“一带一路”国家已出口车辆近50000台

10月9日,浙江春风动力股份有限公司(以下简称“春风动力”)的生产车间里,员工们的脸上洋溢着自豪的神情。随着公司第100万辆全地形车成功下线,标志着春风动力在制造领域诞生了又一里程碑。春风动力是一家专业从事大排量摩托车、全地形车、新能源摩托车及配套核心部件研发、制造和销售于一体的大型国际化企业。走进生产车间,国宾车、全地形车、电动摩托车……多条生产线正加足马力赶制订单,机器轰鸣声中透出勃勃生机。

品牌出海是春风动力近年来的一大亮点。“目前公司在全球拥有零售网点超4000家,产品销往全球100多个国家和地区。其中,全地形车出口额稳居国产品牌出口额第一。”公司物流运营中心总监方建透露了一组数据,截至9月底,春风动力今年仅对共建“一带一路”国家就已出口摩托车、全地形车近50000台,预计同比增长45%,销售额从去年同期的1.63亿美元增长到今年同期的2.38亿美元,增长7500万美元左右。

为更好拓展国际市场,春风动力积极推进全球化布局,除了在杭州、重庆、株洲等地建立生产基地,在海外也建立了相关生产基地。泰国基地于2021年11月投入试运营,墨西哥基地于2023年8月正式投入使用。方建表示这些生产基地的建立,不仅提高了生产效率,也为公司进一步拓展海外市场提供了坚实的保障。

“现在的年轻用户更愿意尝鲜,感受新的事物、新的品牌和新的技术,正逐渐成为我们海外市场的消费主力群体。”方建认为卓越的产品力无疑是品牌出海的基石,但在全球化竞争日益激烈的背景下,如何将产业优势转化为贸易优势,考验的是企业打通全局的统筹能力。

多年来,春风动力持续投入搭建国家级企业技术中心,现已拥有自主研发的水冷发动机平台和先进的车架设计制造平台。“我们先后获得专利近千项,拥有境内外商标600余项。”方建对于公司未来的发展充满信心,“欧洲市场占有率我们已经连续10年以上蝉联第一,接下来将进一步提升全球市场占有率。”

如今,越来越多的杭州企业走出国门,积极参与国际竞争。今年1-8月,杭州对共建“一带一路”国家进出口2427.6亿元,增长4.7%。未来,随着“一带一路”倡议的深入推进和全球市场的进一步开放,相信会有更多的杭州企业像春风动力一样,走向世界舞台。

国际业务保持快速发展 两年境外收入同比增长100.65%

驱车沿着湘滨路驶入“中国视谷”核心区域,建筑墙体上的“先临三维”四个大字十分醒目,一眼便可找到园区所在位置。走进先临三维科技股份有限公司(以下简称先临三维)展厅,工业视觉、视觉智能、智能医疗、元宇宙等领域的“黑科技”琳琅满目。

在展厅的一角,工程师张泽浩正手持高精度3D扫描仪,为汽车、工业零件等不同物品进行细致扫描。短短八分钟内,一辆小轿车已经完成了扫描。“这就是我们的高精度工业3D扫描仪,”张泽浩自豪地介绍道,“它能够保留物体的结构、几何细节和尺寸关系,与现实物体高度一致,广泛应用于工业测量的各个环节。”

作为国家级专精特新“小巨人”企业,先临三维科技股份有限公司专注高精度3D视觉技术20年,在高精度工业3D扫描和齿科数字化技术领域优势明显。公司自主研发的牙科一体机,可以直接在屏幕上显示患者的牙齿数据,操作便捷且数据精准。这款产品吸引了众多海外客户的关注,并在7月底迎来了多笔外贸出口订单。

“2022年底,公司获得了钱江海关的AEO(经认证的经营者)高级认证,这一国际贸易‘VIP通行证’的获得,让海外客户对我们更加认可,出口通关也更加高效,物流成本也得到节约。”公司品牌运营部经理刘海华表示,“AEO高级认证为公司拓展海外市场进一步提速,使我们在纷繁复杂的国际市场走得更加稳当了。”

为进一步深化海外本地化建设,先临三维已在德国斯图加特、美国加利福尼亚等地设立了子公司,推动国际化战略的实施。目前,公司产品已销往超过100个国家和地区,全球覆盖广泛。公司国际业务继续保持快速发展,境外收入从2021年的30683.12 万元增加到2023年的 61564.71 万元,增长100.65%。2023年境外收入占营业收入的比重达到60.47%。

走出二期园区的大门,向右望去是先临三维的三期工程,总面积超过9万平方米,被规划为技术研发及产业化基地,即将启用。未来,这里将成为三维视觉领域的创新高地,推动公司在技术创新的道路上不断前行。

出口国外的跨境电商商品正被陆续装机

口岸“货运电商化”特征明显 1-8月杭州空港口岸跨境电商货物出口7.59万吨

走进杭州空港国际货运站,一片繁忙景象。一批批商品包裹在完成海关监管手续后,随即由工人在仓库内完成理货、打板,准备等待搭乘出口货机前往海外。

“杭州空港国际货运站投入使用已经一周年,是全国首个‘多层结构+智能化’的国际货站,目前吞吐量能达到30万吨。”杭州萧山机场海关综合业务二科二级主办鲍敏卫介绍,“今年整体货运量目标是突破20万吨,这个目标有望突破,1-8月份已经实现了14.62万吨。”

杭州空港作为杭州的唯一空运口岸,是杭州参与国际国内双循环的关键节点。货运需求的持续攀升,也促使航空公司新开航线、增加班次。目前杭州空港已开通全货机航线26条,其中常态化运营16条,周国际货运航班量近100架次。

“今年新增或恢复的全货机航线数量为4条,分别飞往温哥华、迈阿密、大阪,墨西哥城。”鲍敏卫如数家珍,“航线加密,也是让杭州的贸易和世界其他国家地区搭建起货运走廊,走出去更加便捷,助力了杭州乃至浙江货通全球,促进经贸往来。”

出海的渠道更宽了,出口的货物也更多了。今年1-8月份,在杭州萧山机场海关的监管下,跨境电商货物已出口7.59万吨,同比增长76.71%,占出口总量的近七成,口岸“货运电商化”特征明显。

“从出口数据来看,出口跨境电商货物的增长成为了拉动空港出口快速增长的主要贡献力量,商品以日用品、服饰为主。”鲍敏卫认为,随着消费者对跨境电商商品配送时效要求的不断提高,叠加国际航空物流成本下降,国际航空成为各大跨境电商平台电商货物出海的首选渠道之一。

跨境电商已日益成为促进外贸发展、带动经济增长的重要引擎。目前杭州海关出台了支持浙江跨境电商高质量发展10项举措,希望在海外仓建设、拓展进出境物流通道、企业培育等方面提升便利化水平。杭州市统计局数据显示,杭州作为全国首个跨境电商综试区,已培育跨境电商卖家6.3万家,2023年跨境电商进出口总额1400亿元,其中出口1211亿元。

“增长冠军”持续发力 机遇与挑战并存

浙江外国语学院国际商学院副院长 李伟庆

近年来杭州外贸规模再创历史新高,跨入全国城市进出口总额前十的门槛,并成为外贸前十城市的“增长冠军”。杭州外贸在进出口规模增长的同时,也呈现了一些新特点:一是全市外贸结构持续优化,二是对新兴市场出口增速较快,三是品牌产品成为外贸新动能,四是外贸主体持续活跃。

近年来杭州外贸在维持增长态势的同时,面临着一些不容忽视的挑战。当前全球贸易需求疲软,增长动力减弱,杭州外贸依然面临外部需求恢复不足、订单转移势头不减、综合成本上升(如原材料、人工费用、海运费上涨)、跨境贸易便利化程度有待提升、汇率波动影响财务稳定性、遭遇贸易壁垒等等多重考验。

与此同时,杭州外贸也面临一些发展的机遇。我认为杭州在促进外贸发展方面,可以做出以下几点的努力!一是加强政府和企业应携手稳订单、破困局。通过举办“海外杭州”展会、开展“杭州智造·品牌出海”等行动,帮助外贸企业抓订单、拓市场,助力外贸企业发展。二是进一步提升杭州跨境贸易便利化水平。利用现代数字技术赋能口岸信息化、智能化建设,提升进出口全链条通关效率,降低进出口环节税费,优化外贸签证,促进跨境贸易便利化。三是优化杭州外贸营商环境。积极落实优化杭州外贸营商环境的系列措施,加快建设海关、发改、交通运输等部门的协同机制,加大出口退税支持力度,支持更多符合条件的银行、支付机构开办跨境外汇支付业务,助力全市外贸稳进提质。四是加强与国内外其他城市的交流合作。聚焦外贸发展短板,加强杭州与长三角其他城市口岸的交流合作,促进贸易自由化和便利化。同时,深化杭州外贸制度建设,推动国际合作,加快外贸规则制度的国际衔接和外贸企业合规体系建设,支撑外贸稳定增长。

■记者手记

奋斗不止

开放不息

开放,意味着无限可能,孕育着无限生机。深入走访多家企业,我们再次深刻感悟——杭州近年来外贸数据不断攀升的秘密,其中一部分原因就隐藏在市场策略和发展模式之中。

杭州高度重视高新技术产品的研发与生产,这些产品不仅技术含量高、附加值大,而且市场需求旺盛,成为了推动杭州外贸增长的重要引擎。而作为民营经济发达的城市,杭州的企业对市场的反应更加迅速,不断寻求新的市场机遇,积极开拓多元化的贸易伙伴关系。

与此同时,得益于全球数字贸易博览会、自贸试验区、跨境电商综合试验区、服务贸易创新发展试点等一系列国家级平台的支持,杭州也拥有了更加广阔的发展舞台。奋斗的脚步不会停歇,开放的大门只会越开越大。

来源:每日商报 作者:记者 汤佳烨 摄影 邱仁森 制图 蒋中杰  
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