9月23日至27日，第五届全球数字贸易博览会将在杭州大会展中心举行。

最近几天，特斯拉最新的Cybercab（赛博无人驾驶电动车）正从海上加急运往杭州——这辆“从出生就只打算自己开”的车，将在数贸会上迎来浙江范围内首次公开亮相，把“未来出行”真实的样子，第一次带到观众面前。

一辆“没有方向盘”的车 

无人驾驶，大家已经不陌生了。但一辆“没有方向盘的车”，大多数人还没见过。特斯拉赛博无人驾驶电动车就是这样一辆颠覆大家对传统汽车认知的车。

外观上，Cybercab采用了蝴蝶门电动开合，掀背式后备箱开启，水滴型车身的设计，视觉效果非常亮眼，充满了“未来感”。后轮大于前轮的尺寸配比，让整车风阻系数低于0.2。

真正颠覆的是内部，打开车门，就会看到Cybercab的不一样。驾驶相关的部分被彻底去掉——没有方向盘、没有脚踏板、也没有后视镜，座舱内只剩两张长椅式座椅和一块22英寸中控屏，简单得不能再简单。

它的自动驾驶不依赖激光雷达，也不依赖高精地图。而是依托摄像头+端到端神经网络方案运行。

特斯拉把Cybercab定义为“全球首款专为无人驾驶场景打造的量产车型”。这句话是认真的，从设计之初，Cybercab就把“驾驶”这件事彻底排除了。

2024年10月，Cybercab在特斯拉“We, Robot”活动中首次以概念车身份亮相，2026年2月，首台量产车在得州超级工厂下线，4月启动正式量产。

未来运营场景下，乘客只需通过手机APP呼叫车辆，Cybercab即可自动接乘并送抵目的地。

像“拼积木”一样造车 

特斯拉的SpaceX 能把发射成本大幅压缩，核心原因之一正是“用造车的方式造火箭”。如今在Cybercab上，特斯拉又有了新“脑洞”——用“拼积木”的方式造车。

Cybercab创新采用拆箱式制造工艺：所有零部件可在子组件中并行生产，最后一次性总装。该工艺可使生产线占地面积减少50%，生产速度较传统产线提升5倍以上，未来生产节拍有望降至 5秒。

车身前后均采用一体式压铸件，外层“漆”与面板一体注塑成型，无须对环境要求苛刻的涂装工艺。涂层厚度为传统油漆和清漆的 5至10倍，剐蹭后不会露出底色金属；相关零件制造环节温室气体排放可减少35%，涂装环节 VOC排放降至0。

特斯拉的制造发展史，就是一部汽车工业的效率进化史：2019年，上海超级⼯⼚当年开⼯、当年投产、当年交付；2020年Model Y ⼀体压铸量产，采用了世界最⼤的⼀体化压铸机；2023年投资者⽇预告下⼀代⻋型采⽤⼀次性组装，⼯⼚占地减 40%，如今Cybercab的拆箱式工艺，正是这一技术路线的落地。

马斯克在谈及拆箱式工艺时表示：“这是对汽车制造本质的深刻重构。全球尚无同类生产模式。工厂本身与车同为产品。”Tesla Cybercab首席工程师Eric Earley则在发布会上表示，拆箱式工艺将把制造创新提升到新⽔平，其意义类似于过去五年⼀体压铸对行业产生的深远影响。

数智出行展区亮点还有很多 

9月24日13:00起，你就能在第五届数贸会的“数智出行展区”见到这辆Cybercab了（静态展示），除此之外，特斯拉还将带来最新一代机器人模型的静态展示。

作为第五届数贸会的6个特色产业展区之一，今年，数智出行展区围绕低空经济、具身智能、汽车出海三大板块展开，集中展示人工智能在飞行器、智能汽车、机器人及配套服务中的应用。

到时，大型eVTOL真机将在眼前展开机翼，没有方向盘和踏板的Robotaxi开进展馆，人形机器人、无人咖啡站也将沿主通道亮相。

如果你想第一时间见到这些炫酷新科技，记得赶早到数贸会现场逛一逛。

购票通道 

目前，第五届数贸会已经正式开启售票通道，在杭州大会展中心举办（对外开放时间9月24日下午13时一9月27日下午14时，闭馆前30分钟停止入场，具体以场馆实际情况为准）。普通观众票（单日单次）36元/张起，专业客商票（展期通票）售价100元/张起。现役/退役军人、残障人士、70周岁（含）以上老人等可凭有效证件免费入场。

值得一提的是，今年展会还推出学生免票政策，一位18周岁以下的未成年人需一位成人家长陪同，凭有效证件原件，经核验通过后，同时免票入场。

大家可按需在“全球数字贸易博览会-数贸在线”小程序中注册购票。

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*第五届数贸会举办时间：9月23日一27日（对外开放时间：9月24日下午13时一9月27日下午14时，闭馆前30分钟停止入场，具体以场馆实际情况为准）

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