在全球贸易数字化转型加速的背景下，传统航运业长期面临数据传输效率低、错误率高的痛点。人工录入、邮件传真等传统方式不仅耗时冗长，还难以满足海关总署2017年56号公告对预配舱单的严格要求，制约了跨境贸易的高效发展。

宁波国际物流发展股份有限公司依托20年口岸物流服务经验，打造CargoEDI航运数贸服务平台，通过电子数据交换（EDI）技术，连接货代、船公司、海关、码头等产业链主体，解决数据孤岛问题，为数字贸易提供高效物流数据支撑。平台自2018年上线以来，年数据交换量超千万票，是支撑跨境贸易的数字化服务基础设施。

宁波某老牌货代企业曾深陷“数据泥潭”：人工录入舱单信息时，因一个字母误差导致整柜货物滞港三天，仅滞港费就损失8万元，还错失了客户的紧急订单。2023年初接入CargoEDI后，平台的智能校验功能像“隐形质检员”，自动识别数据错漏——比如提单号格式不符、箱型与货物信息不匹配等问题，在提交前就能预警。半年后，该企业效率得到大幅提升，更使其能聚焦核心业务，跨境服务能力显著提升，成为当地中小货代企业数字化转型的范本。

杭州跨境电商企业的经历则凸显了数字服务对贸易韧性的赋能。面对港口拥堵等突发状况，平台的物流可视化、全球数据追踪等数字服务，打破了“信息黑箱”：企业无需再依赖电话咨询，通过系统就能实时获取船舶轨迹、港口动态，甚至自动生成最优转运方案。这种数字化交付的物流服务，让跨境贸易从“被动等待”转向“主动调控”，不仅帮助企业规避了违约风险，更凭借服务响应速度的提升，赢得了海外客户的长期合作，印证了数字服务贸易对企业国际竞争力的加持。

从数据校验到全链路可视化，CargoEDI提供的数字服务正像“基础设施”般支撑着贸易流通，既降低了企业参与全球贸易的门槛，也让数字服务贸易的价值在每一笔订单中落地生根。